Comenzará a regir a partir del 1 de enero de 2016, de modo
obligatorio, para las inscripciones iniciales de automotores y
motovehículos
La Cámara de Diputados aprobó en la tarde de ayer el proyecto
de ley de implementación de la Patente Única del Mercosur, que será
utilizada en vehículos particulares cero kilómetro, de transporte de
pasajeros, y también de carga, en toda la región del Mercosur. La nueva
chapa se utilizará en Argentina a partir del 1 de enero de 2016 y
representa la consolidación de la integración regional en la garantía de
la libre circulación de vehículos.
La iniciativa fue impulsada por el Poder Ejecutivo, a través del
Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, y permitirá facilitar las
actividades comerciales del Mercosur mediante el sistema unificado de
las patentes.
El viceministro de Justicia de la Nación, Julián Álvarez, destacó que
“la patente única es un símbolo de la integración alcanzada entre los
países latinoamericanos”, y subrayó que “esta política pública regional
también permite el avance en la lucha contra los delitos de robo de
vehículos, la trata de personas y el narcotráfico, dado que facilita el
intercambio de información sobre datos del propietario, identificación
de patente, características del vehículo e informe de robo o hurto”.
Esteban De Gracia, subsecretario de Coordinación y Control de Gestión
Registral, sostuvo que “en nuestro país la nueva chapa admitirá 450
millones de combinaciones alfanuméricas simultáneas y tendrá efecto
sobre el parque automotor del Mercosur conformado por unos 110 millones
de vehículos”. Las patentes serán de color blanco de fondo con
caracteres en negro, incluirán la bandera de cada país y tendrán siete
caracteres alfanuméricos en relieve. “Las medidas de seguridad son
óptimas”, afirmó el funcionario.
La patente única es un símbolo de la unificación e integración
alcanzada entre Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela. Los
primeros pasos hacia su establecimiento se dieron en 2010 cuando el
Consejo del Mercosur creó el proyecto y dispuso un sistema de
intercambio de información sobre los vehículos entre los Estados
miembros. En 2014 se aprobaron las distintas características de la
patente y se fijó su implementación. Hoy, tras su aprobación en el
Congreso, ya es una realidad.
